HtmlToText
mis à jour le 26 août 2013 - histoire - familles - illustrations - liens contact@marins-granvillais.fr georges rené le pelley de pléville alias pléville le pelley, le corsaire à la jambe de bois. terre-neuva, capitaine corsaire, capitaine de vaisseau, vice-amiral, ministre de la marine, sénateur. l’aimable grenot , un corsaire granvillais sous louis xv musée du vieux granville, halle au blé, rue du roc. du 1er septembre 2013 au 5 janvier 2014. > article sur ce site > dossier de presse (musée du vieux granville) deux évasions mouvementées deux marins français dont barthélémy desvergées (originaire de granville), s’évadent des pontons de plymouth en 1794. les marins de granville à l'assemblée nationale granville n’ayant pas été retenu dans le cadre du projet de décret sur l'organisation de la marine, par lequel on propose d'établir des ecoles gratuites d'hydrographie & de mathématiques dans différents ports du royaume actes de l’état civil de familles granvillaises patronymes : belliard, billard, delepault, hue, mayeux, mahieu, michel, mulot et mulot durivage… l'aimable grenot , frégate granvillaise grande frégate corsaire de granville « l’aimable grenot » s'était perdue en mer le 6 mai 1749, avec à son bord des toiles bretonnes destinées à être vendues à cadix. l es canons de « l’aimable grenot » sont arrivés à granville le 19 juin 2013. corsaires granvillais « c’était dans le quartier de st-malo et plus particulièrement encore dans celui de granville, comme étant le plus populeux en hommes de mer, qu’ils levaient les marins dont ils avaient besoin pour leurs expéditions. » d ictionnaire des capitaines corsaires granvillais - anne cahierre . une culture du risque maritime : aventures et destins des corsaires granvillais (1688-1815) - michel aumont . la visite du tsar « …mon cousin avait apporté son appareil à photo. bientôt nous avons aperçu des bateaux poindrent à l’horizon, puis peu après nous avons distingué « l’etoile polaire » qui portait la famille impériale. le « standard » le suivait ainsi que le « hoche », le « bouvines », le « chasseloup-laubat », le « charles martel », etc. » extraits du journal de madeleine mulot durivage - 1896 côte nord de france - iles chausey plan levé en 1831 par les ingénieurs hydrographes de la marine, sous les ordres de m. beautemps beaupré ingénieur hydrographe en chef. à l’origine, carte morcelée et collée sur une toile (numérisée et reconstituée) téléchargement >> grande (21 mo) ou moyenne (10 mo) alfred, henri mayeux alfred, henri mayeux est né le 14 décembre 1912 à granville, au n° 6 de la rue saint-gaud… « à granville, la rue saint-gaud et le quartier de hérel étaient notre domaine avec la grève. mes grands-parents maternels, alfred belliard et marie couillard habitaient au 21 dont ils étaient propriétaires par les couillard bien avant la révolution. ma grand-mère paternelle, clémentine gallien, veuve de louis mayeux, habitait au 31 dont elle était propriétaire de l’étage. je n’ai jamais connu mon grand-père mayeux, mort jeune. il était voilier et naviguait à bord du « vengeur » fameux pour sa vitesse dans les régates de bisquines entre granvillais et cancalais.» par jean-louis mayeux la grande cavalcade de la mi-carême à granville, le 24 mars 1867, au bénéfice des pauvres, par des jeunes gens de la ville. l’ami carême, la mascarade, les lessivières du cours-jonville, la granvillaise et le cocodès, ça finit toujours par là. bibliothèque nationale de france - gallica - imprimerie noël got, éditeur du « journal de granville. » le corsaire « le conquérant » la construction du corsaire « le conquérant » a été lancée par l’armateur gilles lucas des aulnaies en février 1744… la fabrication du navire aura coûté 102 988 livres, 13 sols et 4 deniers. lors de sa première course, le capitaine thomas hugon fera 4 prises dont la liquidation générale rapportera plus de 261 mille livres… « le conquérant » allant à gaspée. le naufrage du « georges-et-jeanne » le naufrage du « georges-et-jeanne » n'a pas fait la une des journaux nationaux car quelques jours avant ce dramatique abordage (20 disparus), victor hugo est décédé, et des pleines pages ont été consacrées à son inhumation… par andré le gall. un granvillais en mission aux antilles j.-b. le nétrel, capitaine du nisus - depuis 1805, les anglais ont mis en place un blocus de nos colonies et en particulier des antilles. a compter de la fin de l'année 1807, plus de vingt-cinq bâtiments basés autour de la martinique et de la guadeloupe rendent de plus en plus difficile les mouvements des navires français… madeleine mulot durivage cahier de composition du cours préparatoire (1892) et livre enfant en tissu peint à la main. le sous-marin « vendémiaire » le 08 juin 1912 à 6 heures 15, le vendémiaire est abordé par le cuirassé saint-louis et coule par 53 mètres de fond, entre aurigny et le cap de la hague… 2 granvillais parmi les disparus : alfred belliard, quartier-maître, et un autre granvillais étaient à bord. quelques corsaires granvillais synthèses familles belliard, mayeux, mulot le bombardement de granville le 27 fructidor an xi - granville, comme boulogne, calais, le havre et honfleur, fut attaqué à l'époque de la flottille de boulogne. le 12 septembre 1803, vingt-quatre bâtiments sortis de brest venaient d'entrer dans notre port ; cette flottille devait s'augmenter de six chaloupes canonnières, qui y avaient été construites et armées , puis filer ensuite le long des côtes de boulogne… (extrait des chroniques du vieux granville, par jacques méniger). le passé retrouvé d'une frégate royale « l’aimable grenot, une grande frégate corsaire de granville s'était perdue en mer le 6 mai 1749, avec à son bord des toiles bretonnes destinées à être vendues à cadix… » par anne-marie romero - lefigaro.fr cartes postales et illustrations… région granvillaise : bréhal, bréville, bricqueville/mer, carolles, chanteloup, donville-les-bains, hauteville/mer, la lucerne, longueville, montmartin/mer, saint-pair, vains, yquelon terres lointaines : saint-pierre & miquelon marine : marins, navires, ports - illustrations : gervèse, haffner pages de liens quelques liens en relation avec la mer et granville - • - granville, des familles de marins… par alfred mayeux (1912-1996) « la généalogie ne doit pas simplement consister à établir des listes d'ancêtres les plus longues et les plus étendues. mais par voie de conséquence et au moyen des divers documents consultés tels que les listes d'état civil, les archives des administrations et des études de notaires, les états de services militaires ou maritimes, les correspondances et mémoires privés, elle doit amener à faire de l'histoire familiale, puis locale et peut pousser à des recherches plus générales. d'où le plaisir de reconstituer les événements heureux ou malheureux, les déplacements et les faits ordinaires ou extraordinaires de la vie d'une famille à travers ses générations. en ce qui me concerne, il se trouve que par mes ancêtres paternels et maternels et par les ancêtres maternels de mon épouse, nous sommes granvillais jusque vers l'année 1600, et pratiquement tous marins, armateurs ou de métiers de la mer. mes recherches m'ont amené à fouiller dans les archives maritimes et municipales de granville pour arriver à établir une histoire de nos familles et par suite à m'intéresser à l'histoire de granville dont l'activité principale depuis 1500 environ est la pêche à la morue surtout à terre neuve et la guerre de course par suite des hostilités incessantes principalement avec l'angleterre. imaginez que si l'on prend seulement la période depuis louis xi à l'entente cordiale, soit environ de 1150 à 1904, nous avons été en guerre contre l'angleterre pendant 510 ans et que, même le reste du temps, sur la mer il a toujours existé une hostilité permanente sur les zones de pêche notamment à terre neuve. ce fut toujours le point le plus sensible des granvillais au cours des siècles et cela explique beaucoup leurs comportements. de
marins-granvillais.fr rapport :
Visitez le site